Urlaub ... und nicht nur schlechtes Wetter ... (BMW-E24-Forum)

Holger Petersen , Samstag, 06. Oktober 2018, 19:44 (vor 261 Tagen) @ Holger Petersen

Nach Wechsel der Verteilerkappe läuft der Motor, doch steigt die gemessene Spannung an den Polen der Batterie nach Motorstart nicht (bleibt bei 12 V). Die Lichtmaschine scheint daher nochimmer defekt zu sein.
Hier ein Foto von den Bürsten des Reglers:

[image]

Sehen nicht schlecht aus, oder?
Was fällt euch noch ein? Soll ich die Spannung mal direkt an der Lichtmaschine messen?

Danke euch!

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