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Frage zu Nockenwelle 11311254979 und 11319058573 (BMW-E24-Forum)

erwin @, Barcelona, Donnerstag, 01. Oktober 2020, 18:15 (vor 21 Tagen)

Hallo 6er-Freunde,

auf der Suche nach einer 272°-Nockenwelle aus dem Baukasten von BMW gibt es die Wellen:

a) BMW Nockenwelle 272DEG(B), 11 31 1 254 979 (Öffnungswinkel 272° ? )

b) BMW Nockenwelle Zusatz Haertung, 11 31 9 058 573 (Öffnungswinkel ???? )


Bei der Welle a) gehe ich aufgrund der Bezeichnung "272DEG(B)" davon aus, dass sie 272° hat.

Alternativ wird die Nockenwelle b) mit Zusatzhärtung angeboten, bei der aber keine Winkel angegeben werden.

https://www.hubauer-shop.de/de/oldtimer/7-classic/6631-e23-m30/732i-limousine-motor-663...

(siehe Seite 1 und 2)

Kann mich jemand aufklären?

Danke und Gruss,

Erwin

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Frage zu Nockenwelle 11311254979 und 11319058573

Tom @, Schrobenhausen, Donnerstag, 01. Oktober 2020, 19:54 (vor 21 Tagen) @ erwin

Servus,

11319058573 ist auch eine 272er, L-Jet Verteilerantrieb.

In Bezug auch Deine Email, die 606 ist eine 260er so wie sie von 84 bis zum Ende des M30 verbaut wurde also auch E32/34....M8 Gewinde mittig. Wo der Flansch vorne Plan ist mit dem 3mm Loch Stirnseitig.

Die 1271383 ist die Welle mit einem Flansch an der Stirnseite ohne 3mm Loch Stirnseitig hat aber das M8 Gewinde mittig.

Die L-Jet Wellen haben mittig meistens schon das M8 Gewinde drin, hatte aber schon zwei Wellen wo das Gewinde nicht drin war. Das Gewinde konnte man aber reinschneiden, ging zwar etwas zäh aber es ging.....vorausgesetzt ein ordentlicher Gewindeschneider und viel Schneidöl :-) Die Welen sind ja nur Einsatzgehärtet. Wie das Gewindeschneiden falls erforderlich bei Zsh ist kann ich dir nicht sagen.

Den Rest habe ich Dir ja schon geschrieben und möchte ich hier nicht Breittreten ...wenn Du weist was ich meine :-P

Zusatzhärtung hatten glaub ich nur die Ausführungen in deren Ländern es sehr staubig war.

--
Gruß
Tom

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Frage zu Nockenwelle 11311254979 und 11319058573

erwin @, Barcelona, Freitag, 02. Oktober 2020, 07:09 (vor 20 Tagen) @ Tom

Hallo Tom,

danke für Deine Antwort.
Ich wollte Dich etwas entlasten und hatte daher hier mal nachgefragt.

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, habe sowohl die 11311254979er als auch die 11319058573er-Welle 272°?


Wie sieht denn die 11319058573er Welle stirnseitig aus?
Hat sie eine oder zwei Stege?

Diese Welle hat einen Zusatzhärtung und war für Australien und Schweden vorgesegen.
Der Sinn erschliesst mich mir allerdings nicht. Was haben Australien und Schweden gemeinsam? ;-)

Nun, das Gewinde kann man schneiden, wird aber sicher sehr zäh sein. Habe kürzlich eine SK40-Fräsaufnahme für das Gewinde einer Deckel umgebaut, zäh wie Leder.

Besser ist es, wenn das Gewinde schon drin ist. Das 3mm Loch ist kein Problem. Da geht gut mit einem Diamantbohrer.

https://www.ebay.de/itm/HM-Schneide-HRC-91-Bohrer-Metall-Drill-Widia-Wolframcarbid-waeh...
https://www.ebay.de/itm/VHM-Spiralbohrer-Vollhartmetall-Kernlochbohrer-Kurzbohrer-CNC-A...

Gruss über Pyrenäen und Alpen,

Erwin

Frage zu Nockenwelle 11311254979 und 11319058573

M-CSI @, Donnerstag, 01. Oktober 2020, 20:20 (vor 21 Tagen) @ erwin

Hallo Erwin

Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube ich hab noch so eine neue beim Motorenbauer liegen. Die hat 264 Grad, und keinen Nocken für die Benzinpumpe. Irgend was hat damals bei mir nicht gepasst, hab eine andere bestellt und verbaut.

Warten wir mal ab, was die Spezialisten dazu sagen.

Gruß Siggi

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Frage zu Nockenwelle 11311254979 und 11319058573

erwin @, Barcelona, Freitag, 02. Oktober 2020, 07:13 (vor 20 Tagen) @ M-CSI

Hallo Siggi,

bei dem was ich inzw. in Erfahrung bringen konmnte, könmnte das die Welle vom 628er sein.

Ich schreibe heute mal BMW-Classic an und erfrage mal die Daten aller E23, E24 und E32 Wellen.

Gruss,

Erwin

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