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An die Motorenbauer: Kolbenrichtung einbauen (BMW-E24-Forum)

erwin @, Barcelona, Dienstag, 04. Januar 2022, 00:16 (vor 15 Tagen) @ Jürgen Elsner

Hallo Jürgen,

danke für Deine Infos und Dir ein gutes neues Jahr.
Ich hatte sie noch lesen können und dann hatte ich mich hier nach einem Browserupdate ausgesperrt. Die Lesezeichen-Symbolleiste ist weg und die Links mit den Passwörter.

In der Zwischenzeit habe ich aber die Kolben und Pleuel geprüft und Fotos dazu gemacht.
Bei mir sind - die Kolbenpleile zeigen alle in Fahrtrichtung - die Ventiltasche auf der Einlassseite. Die Nummern X 47 z.B. zeigen zur Auslassseite. Alle Näschen in den Pleuellagerschalen zeigen zur EINLASSSSEITE.

Die eingravierten Nummern zeigen alle zur Auslasseite.

Die eingegossenen/eingeschmiedeten Nummern sind nur auf dem Pleuel-OT und UT an den Pleuel 1, 2 und 5 auslasseitig. Bei Pleuel 4 zeigen sie zur Einlassseite und bei Pleuel 3 zeigt die Zahl auf dem Pleuel-OT zum Auslass und bei Pleuel-UT zur Einlassseite. Bei Pleuel 6 ist es genau umgekehrt. Es geht querbeet.
Unten auf dem Pleuel-UT ist B5 eingeschlagen. Die zeigen bei Pleuel 1-3 in Fahrtrichtung und bei Pleuel 4-6 gegen die Fahrtrichtung.

Aber, wie schon geschrieben, die Kolbenpleile zeichen alle in Fahrrichtung. Ich denke, das sollte so korrekt sein. Zumal ich die Pleuel-OT und UT nie getrennt aufbewahrt habe und eine, die Kolben nicht vom Pleuel getrennt habe und die Kolben mit einer Schlagzahl neben dem Kolbenauge markiert habe.

Die Pleuellager 3 und 5 waren auf einer Schale ziemlich eingelaufen.

Es kann ja durchaus sein, dass der Motor mal geöffnet war. Bei einem damals 13 Jahre alten Auto kann man das nicht ausschliessen. Aber was ist jetzt die Referenz, die X irgendwas-Nummer zur Auslasseite, die Näschen zu Auslassseite.

Ich habe die Pleuel mit den neunen Lagerschalen und Kolbenringen gewogen und bin erstaunt. Die liegen alle im Bereich von 1 Gramm. Das hatte ich nicht erwartet.

Ich lade morgen mal Fotos hoch.

Gruss aus der Eifel,

Erwin


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