Anhängerkupplung Montage - BMW-E24-Forum

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Hallo!
Ich bin auf der Suche nach einer AHK für meinen 630CS Bj. 78, damit ich meinen kleinen E21 trailern kann.
Weiss jemand wie diese AKH montiert wird? Muss dazu etwas gebohrt und zb der ESD versetzt werden? Wenn ich mir die Grafik so ansehe, bin ich mir nicht ganz sicher, welche Arbeiten dafür am Fahrzeug vorgenommen werden müssen, danke für Infos!

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Bei dem Bj. mußt du noch alle Löcher bohren und von oben Versteifungsbleche einbauen.
Die Versteifungsbleche sollten bei einer gebrauchten AHK dabei sein.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

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Kannst du anhand des Bildes erkennen, ob hier alle Bleche, welche benötigt werden, dabei sind? [image]

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Servus,

nö ist nicht alles dabei. In der EBA steht zwar nicht, wieviel man einen 6Cs dranhängen darf...aber einen E21 mitsamt Hänger würd ich da nicht dran hängen :-D

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Gruß
Tom

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Servus,

nö ist nicht alles dabei. In der EBA steht zwar nicht, wieviel man einen 6Cs dranhängen darf...aber einen E21 mitsamt Hänger würd ich da nicht dran hängen

Der 628/CS1 darf zB ab Werk 1600Kg ziehen, aufgelastet 1800Kg. Ob man das dann tatsächlich auch dran hängen mag, ist ne andere Sache.
Was wiegt ein E21? 1000Kg? Mit Hänger also ca. 1500Kg. Könnte also theoretisch legal sein.

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Viele Grüße
Markus

“Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.”

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Da fehlen die Versteifungsbleche. Wenn du die Löcher gebohrt hast kommt von unten die AHK unter das Auto und von oben die Versteifungsbleche.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

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ok, danke schonmal für eure Antworten.
Ohne Versteifungsbleche bringt mir das ganze dann leider eh nichts.
Habe noch aus Interesse die Daten für den 6er und 3er nachgeschaut.
6er:
Eigengewicht 1470kg
Höchst zul. Gesamtgewicht: 1830kg
Von einer Anhängerlast ist nichts im Zul. Schein vermerkt

3er:
Eigengewicht 1010kg

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Hallo Michi,

bei der Konstruktion hätte ich schon bei einem Fahrradständer Angst, muss aber ja mal funktioniert haben.
Frag doch mal bei Rameder nach, ob es eine neue gibt und was die kostet.
Ansonsten bleibt ja nur Ebay und die anderen....

Gruß Stefan

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73er e9 Gruppe 2 Nachbau mit S38 - 83er e30 Folger Breitbau mit M88 - 79er e24 mit Alpina B11

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Hallo,

ich kann von der Montage einer AHK an den "alten" BMW Modellen nur abraten. In den 70er und 80er Jahren waren AHKs an BMW Modellen weit verbreitet. Speziell beim E9, E3 und auch E10, besonders am Touring konnte man, wenn man über die Seitenwände geschaut hat erkennen, dass das Heck nach unten gezogen wurde. Die Seitenwände wiesen dann über und hinter den Radläufen Verformungen auf.
Beim E24 mit der sehr langen Heckpartie dürfte das noch schlimmer sein.
Wenn man früher eines dieser Modelle mit AHK kaufen wollte, war der Blick über die Seitenwände das Erste, was man gemacht hat.

Ralf

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ok schade!
Aber danke für die wichtige Info, dann ist wohl mein Traum, mit dem kleinen e21 am Hänger zu Treffen zu fahren geplatzt :/

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Wenn man sich an die Stützlast hält passiert in der Regel nichts. Ich kannte aber Leute die haben auf Grund der damals hohen Leistung gemeint da ein Boot oder ähnliches mit 3,5 Tonnen dranhängen und auf Stützlast hat damals keiner geachtet.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

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Hallo,

auf die Stützlast schauen auch heute noch die wenigsten.
Schlimm sind die Nickbewegungen des Anhängers bei Bodenwellen.
Diese ständig schwellenden Belastungen "kneten" das Blech weich.

Ralf

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Hei,

mein 6er wurde mit fester AHK damals bestellt und ausgeliefert. Als ich ihn in 2007 kaufte war die AHK selbst nicht mehr vorhanden, aber alle Versteifungsbleche und Streben und der E-Satz bis auf die Elektrodose aussen vorhanden.

Vor den Rückleuchten ist auf dem Kofferraumboden eine Blech-Strebe(?) montiert, die an den Seiten links und rechts ein Blech stehen haben, nach oben, wo jeweils eine Strebe dran befestigt ist, die unterhalb des Kofferraumdeckel moniert ist.
Diese Streben erschweren etwas die Seitenverkleidungen herauszunehmen.

Bei der Restaurierung wurde mein Heckblech erneuert und nach dem Zusammenbau sind zwei Winkelstücke übriggeblieben, wo ich nicht genau weiss wie die montiert waren, aber die stützten das Heckblech gegen die montierte AHK Blech-Strebe ab.

Alles in allem würde ich sagen das diese Konstruktion durchaus stabil genug ist um die zulässige Anhängelast zu ziehen.

Ich weiss nicht wie das beim 6CS aussehen soll, aber nur ne AHK mit n´paar Bleche, denke ich, reicht nicht.

Gern kann ich am WE mal n´paar Bilder machen.

--
Gruss Marco

Kraft kommt von Kraftstoff
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635CSi KAT / Fhrgst-Nr:1275157 / TSN 445 Bj.07/1985

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Warum? kann der E21 nicht alleine fahren?
Direkt mal eine Zusatzfrage:
Gab es für den E24 auch eine abnehmbare AHK? Ich hatte auch schonmal überlegt, aber einen starren Agrarhaken würde ich mir nicht anbauen.

Und man kann auch mit kleinen E21 kleine E21 ziehen :-D
[image]

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[image]

Hat den Wagen nie geschadet. Aber ich würde das nicht auf langen Strecken machen, weil das nämlich nicht legal wäre...

Gruß Ekki

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635CSi 12/85 Burgundrot-met.
... und viele weitere E-Autos: E9, E10, E21, E30, E39 :-)

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Ja ne abnehmbare AHK gab es auch mal. Ich glaube bei e-bay entweder Kleinanzeigen oder das andere wird eine verkauft. Die ist zwar abnehmbar aber das Loch wo der haken reinkommt ragt ordentlich unter der Heckschürze raus. Die Anbauweise war bis zum E34 bei allen gleich. Erst danach wurden die an der Stoßstangenbefestigunng angeschraubt.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

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Habe damals eine AHK am 6er ab 9/79 montiert und eingetragen. Hatte die hauptsächlich zum ziehen für 2-Pferde Hänger mit 1900kg. Hat problemlos funktioniert. Auch das ziehen vom Autotransporter war nie ein Problem. Ich musste damals allerdings einen anderen Endschalldämpfer speziell für die AHK montieren. Da ist der Auspuff von hinten aus gesehen weiter links.
Hätte die AHK und den ESD in gutem Zustand auch noch da. Müsste ev. auch noch irgendwo die Anbauanleitung haben.

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Hobby ist: Mit dem größtmöglichen Aufwand den kleinstmöglichen Nutzen zu erzielen.

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Moin moin zusammen, ich habe noch eine AHK aus meinem CS/1 ausgebaut liegen.
Ich schaue gern mal was da so alles dabei ist und kann auch gern Fotos von den Aufnahmen am Auto machen wenn gewünscht.

Beste Grüße, Markus

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OO==[][]==OO

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Danke für eure zahlreichen Antworten!
Falls jemand noch Fotos oder sogar die EBA hat würde ich mich sehr darüber freuen!
sollte es allerdings wirklich notwendig sein ein anderen ESD wegen der Montage zu verbauen, dann ist die Sache wirklich für mich gestorben :/

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Moin,
schau mal unter http://www.ow.no/index.php?option=com_wrapper&Itemid=34 und dann unten bei "Trailer Hitch" und der Spalte E24.

--
Gruß
Michael

M635CSi BJ 06/85, Buffalo-Leder Nutria, Klima, Schiebedach, grüne Wärmeschutzverglasung, Intensivreinigung

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Hei,

@chiquita-chase super Seite!

ansonsten hier mal Bilder welche Streben bei meinen ab Werk noch mit drin waren.
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und auf der Seite vom chiquita-chase vorgeschlagen, wo die EBA von der AHK ist, da Seite 5 Winkel (8), der muss dazu noch mit verbaut werden, hab ich nicht mehr, da ich keine AHK mehr dran hab.

ick denke, wenn man dit ordentlich macht, dann jeht dit und dann hängt da och nischt ;-)

--
Gruss Marco

Kraft kommt von Kraftstoff
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635CSi KAT / Fhrgst-Nr:1275157 / TSN 445 Bj.07/1985

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Hallo Michi

so Kofferraum Verstrebungen hab ich noch daliegen!

mfg.mario

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